DỊCH VỤ TƯ VẤN HÀNH TRÌNH
Tổng đài 1900 6695Hotline/Zalo 09345 89 488
TƯ VẤN VÉ & DỊCH VỤ
Tìm vé máy bayDịch vụĐường bayCẩm nangGửi yêu cầu tư vấn

CẨM NANG HÀNH TRÌNH

Những sân bay nào ở Mỹ không sử dụng TSA?

Có thể dễ dàng cho rằng các nhân viên an ninh mặc đồng phục xanh tại các điểm kiểm soát an ninh sân bay Hoa Kỳ là các sĩ quan TSA. Nhưng điều đó không phải lúc nào cũng đúng.

Không gian nhà ga sân bay — ảnh minh họa
01 · Chọn hành trình phù hợp02 · Kiểm tra điều kiện áp dụng03 · Hỗ trợ trước chuyến bay

LÊN KẾ HOẠCH CHUYẾN ĐI

Tìm vé China Airlines

Ngày đi
Ngày về
Hành khách

Chọn hành trình để xem tuyến phù hợp. Giá và chỗ được xác nhận theo ngày bay.

Nội dung trong bài 7 mục

Có thể dễ dàng cho rằng các nhân viên an ninh mặc đồng phục xanh tại các điểm kiểm soát an ninh sân bay Hoa Kỳ là các sĩ quan TSA. Nhưng điều đó không phải lúc nào cũng đúng. Một số ít sân bay thương mại trên toàn quốc sử dụng các nhà thầu tư nhân để thực hiện việc kiểm tra an ninh. Bất kể ai làm công việc này, những người lao động này đều đóng vai trò thiết yếu trong việc đảm bảo an toàn cho hành khách. Vậy tại sao một số sân bay lại không sử dụng nhân viên TSA truyền thống? Hãy cùng khám phá những sân bay nào ở Mỹ không sử dụng TSA?

Những sân bay nào ở Mỹ không sử dụng TSA?

Cơ quan Quản lý An ninh Giao thông Vận tải (TSA) kiểm tra trung bình 2,5 triệu hành khách mỗi ngày tại gần 440 sân bay trên khắp nước Mỹ. Nhưng có hơn chục sân bay trên toàn quốc sử dụng các nhà thầu tư nhân. Và hầu hết thời gian, hành khách không nhận thấy sự khác biệt. Vì chính phủ liên bang vẫn giám sát các tiêu chuẩn an ninh.

Các sân bay không sử dụng nhân viên TSA thay vào đó tham gia Chương trình Đối tác Kiểm tra An ninh (SPP) của TSA. Chương trình này đảm bảo các biện pháp an ninh được tiêu chuẩn hóa tại tất cả các sân bay thương mại của Mỹ. Bất kể ai là người thực hiện quy trình kiểm tra an ninh thực tế. Điều này có nghĩa là tất cả các quy định của TSA vẫn được thực thi theo luật liên bang. Sự khác biệt lớn duy nhất là các công ty tư nhân cung cấp nhân viên an ninh tại các điểm kiểm tra.

Mặc dù số lượng các sân bay tham gia đã biến động qua các năm. Hiện tại TSA liệt kê 20 sân bay sử dụng các nhà thầu an ninh tư nhân. Tám trong số đó nằm ở Montana, bao gồm ba sân bay bận rộn nhất của tiểu bang: Sân bay Quốc tế Great Falls, Sân bay Quốc tế Glacier Parkvà Sân bay Yellowstone.

Các sân bay lớn khác tham gia chương trình bao gồm Sân bay Quốc tế Atlantic City ở New Jersey. Sân bay Quốc tế Kansas City ở Missouri. Sân bay Quốc tế Orlando Sanford ở Florida, Sân bay Quốc tế San Francisco ở California. Và Sân bay Quốc tế Sarasota-Bradenton ở Florida.

Các quy định của chương trình SPP có khác với TSA không?

Tại các sân bay hoạt động theo chương trình SPP. Các nhà thầu an ninh làm việc dưới sự giám sát của TSA chứ không phải trực tiếp cho cơ quan quản lý sân bay. Các nhà thầu phải tuân thủ tất cả các quy định của TSA. Và chính phủ liên bang cung cấp công nghệ sàng lọc được sử dụng tại các điểm kiểm soát. Các nhà cung cấp không được phép thay thế thiết bị của riêng họ hoặc tự tạo ra các quy tắc sàng lọc riêng. Hiện tại, gần 30 công ty an ninh tư nhân được TSA chấp thuận đấu thầu các hợp đồng sàng lọc tại Mỹ.

Không gian nhà ga sân bay — ảnh minh họa

Vì sao chương trình SPP lại tồn tại?

Công tác an ninh sân bay ở Mỹ trước các vụ tấn công khủng bố ngày 11 tháng 9 năm 2001 rất khác so với hiện nay. Hành khách vẫn mặc giày và áo khoác khi đi qua máy dò kim loại đơn giản. Thường không cần xuất trình thẻ lên máy bay hay giấy tờ tùy thân. Khi đó, an ninh sân bay do các nhà thầu tư nhân đảm nhiệm chưa có TSA (Cơ quan An ninh Vận tải Hoa Kỳ). Và các quy định không được thống nhất trên tất cả các sân bay.

Sau các vụ tấn công, Tổng thống George W. Bush đã ký ban hành Đạo luật An ninh Hàng không và Vận tải vào tháng 11 năm 2001. Thành lập Cơ quan An ninh Vận tải (TSA). Đạo luật này dẫn đến một số thay đổi lớn. Các quan chức liên bang được bố trí tại các điểm kiểm tra an ninh sân bay. 100% hành lý ký gửi được kiểm tra, cửa buồng lái được gia cố. Và Cục Cảnh sát Hàng không Liên bang được mở rộng.

Đặt vé máy bay giá ưu đãi tại đại lý China Airlines

Việc tồn tại các sân bay không sử dụng nhân sự TSA tại Mỹ là một minh chứng rõ nét cho thấy tư duy quản trị linh hoạt của quốc gia này. Bằng cách kết hợp giữa sự nghiêm ngặt của luật pháp liên bang. Và tính hiệu quả, linh động của khối doanh nghiệp tư nhân. Mô hình SPP và thế hệ nâng cấp Gold-Plus đang tạo ra những lối thoát hiểm hiệu quả cho ngành hàng không mỗi khi hệ thống công quyền gặp khủng hoảng hay quá tải.

Nếu bạn đang băn khoăn làm thế nào để đặt vé máy bay giá rẻ? Bạn hãy liên hệ với phòng vé China Airlines Hà Nội. Chúng tôi là cơ sở đáng tin cậy để chắp cánh cho chuyến đi của bạn. Ngoài ra, nếu như bạn muốn đổi ngày vé máy bay, mua thêm hành lý ký gửi… bạn cũng có thể liên hệ với chúng tôi. Liên hệ ngay Tổng đài 1900 6695 để được giải đáp thắc mắc. Chúc các bạn có một chuyến đi đáng nhớ!

4.9/5 - (280 bình chọn)

Biến thông tin tham khảo thành kế hoạch phù hợp

Khi sử dụng cẩm nang về Những sân bay nào ở Mỹ không sử dụng TSA?, bạn nên chọn những phần thực sự phù hợp với sở thích và thời gian của mình. Không nhất thiết đưa mọi gợi ý vào một chuyến đi. Hãy xác định vài trải nghiệm ưu tiên, ghi lại địa điểm liên quan và sắp xếp theo khu vực để tránh phải di chuyển qua lại quá nhiều. Nếu đi cùng gia đình hoặc nhóm bạn, thống nhất trước mức độ vận động, thời gian nghỉ và ngân sách cho từng ngày.

Các bài giới thiệu giúp bạn hình dung lựa chọn, nhưng giờ mở cửa, khả năng phục vụ, mức giá và điều kiện đặt chỗ cần được kiểm tra tại thời điểm đi. Khi một địa điểm có website hoặc kênh liên hệ chính thức, nên xác nhận thông tin trực tiếp trước khi đặt dịch vụ không hoàn. Với nội dung khuyến mãi hay sự kiện, chú ý thời gian áp dụng; việc bài viết vẫn xuất hiện trên website không có nghĩa chương trình vẫn còn hiệu lực.

Nhận tư vấn cho hành trình của bạn

Nếu đã có điểm đi, điểm đến và ngày dự kiến, bạn có thể gửi yêu cầu tư vấn để kiểm tra vé và dịch vụ phù hợp. Nêu rõ số người, nhu cầu hành lý và điều gì còn linh hoạt trong kế hoạch. Nếu đã mua vé, cung cấp nơi xuất vé và vấn đề cần xử lý thay vì chỉ hỏi một câu chung. Không đăng công khai mã đặt chỗ, số vé, giấy tờ cá nhân hoặc thông tin thanh toán.

Trước ngày khởi hành, đối chiếu lại tình trạng vé, giấy tờ áp dụng cho hành khách, lịch đón và thông tin lưu trú. Phòng vé hỗ trợ phần hành trình trong phạm vi dịch vụ; thông tin nhập cảnh cần được xác nhận từ cơ quan chính thức, còn điều kiện của điểm tham quan cần kiểm tra với đơn vị quản lý. Cách chuẩn bị này giúp bạn sử dụng cẩm nang như một nguồn gợi ý và đưa ra quyết định theo tình hình thực tế.

Cẩm nang và hỗ trợ liên quan

Bạn có thể xem hành trình China Airlines, kiểm tra vé đã đặt hoặc gửi nhu cầu tư vấn để chuẩn bị chuyến đi phù hợp.

Câu hỏi thường gặp

Nội dung số 1 trong bài “Những sân bay nào ở Mỹ không sử dụng TSA?” cần được hiểu như thế nào?

Các sân bay lớn khác tham gia chương trình bao gồm Sân bay Quốc tế Atlantic City ở New Jersey. Sân bay Quốc tế Kansas City ở Missouri. Sân bay Quốc tế Orlando Sanford ở Florida, Sân bay Quốc tế San Francisco ở California. Và Sân bay Quốc tế Sarasota-Bradenton ở Florida.

Cần biết gì về Các quy định của chương trình SPP có khác với TSA không?

Tại các sân bay hoạt động theo chương trình SPP. Các nhà thầu an ninh làm việc dưới sự giám sát của TSA chứ không phải trực tiếp cho cơ quan quản lý sân bay. Các nhà thầu phải tuân thủ tất cả các quy định của TSA. Và chính phủ liên bang cung cấp công nghệ sàng lọc được sử dụng tại các điểm kiểm soát. Các nhà cung cấp không được phép thay thế thiết bị của riêng họ hoặc tự tạo ra các quy tắc sàng lọc riêng.

Cần biết gì về Vì sao chương trình SPP lại tồn tại? Công tác an ninh sân bay ở Mỹ trước các vụ tấn công khủng bố ngày 11 tháng 9 năm 2001 rất khác so với hiện nay. Hành khách vẫn mặc giày và áo khoác khi đi qua máy dò kim loại đơn giản. Thường không cần xuất trình thẻ lên máy bay hay giấy tờ tùy thân. Khi đó, an ninh sân bay do các nhà thầu tư nhân đảm nhiệm chưa có TSA (Cơ quan An ninh Vận tải Hoa Kỳ). Và các quy định không được thống nhất trên tất cả các sân bay?

Sau các vụ tấn công, Tổng thống George W. Bush đã ký ban hành Đạo luật An ninh Hàng không và Vận tải vào tháng 11 năm 2001. Thành lập Cơ quan An ninh Vận tải (TSA). Đạo luật này dẫn đến một số thay đổi lớn. Các quan chức liên bang được bố trí tại các điểm kiểm tra an ninh sân bay. 100% hành lý ký gửi được kiểm tra, cửa buồng lái được gia cố. Và Cục Cảnh sát Hàng không Liên bang được mở rộng.

Thông tin trong bài có cần kiểm tra lại trước chuyến đi không?

Có. Bài cẩm nang giúp tham khảo và lên ý tưởng; thời gian hoạt động, giá, quy định và chương trình khuyến mãi cần được kiểm tra lại với nguồn chính thức hoặc đơn vị cung cấp trước khi đặt.

Nên sử dụng cẩm nang này để lên kế hoạch như thế nào?

Chọn những gợi ý trong bài Những sân bay nào ở Mỹ không sử dụng TSA? phù hợp với thời gian, sở thích và người đi cùng. Đối chiếu vị trí, lịch phục vụ và phương tiện di chuyển trước khi chốt lịch trình.

CHÚNG TÔI LẮNG NGHE BẠN

Chọn dịch vụ.
An tâm hành trình.

Để lại kế hoạch của bạn. Phòng vé sẽ kiểm tra điều kiện vé, hành lý và dịch vụ phù hợp trước khi tư vấn.

Tận tâm từ lúc lên kế hoạch
đến khi bạn sẵn sàng cất cánh.

Khi gửi, bạn đồng ý để phòng vé dùng thông tin này để liên hệ xử lý yêu cầu. Không nhập số hộ chiếu hoặc thông tin thẻ thanh toán.

Có thể bạn quan tâm

Chuẩn bị hành lý trước chuyến bay — ảnh minh họa

Khi nào bạn nên và không nên sử dụng khóa hành lý

Khám phá ↗
Lên kế hoạch cho chuyến du lịch — ảnh minh họa

Những điều nên và không nên làm khi bay hạng phổ thông

Khám phá ↗
Không gian nhà ga sân bay — ảnh minh họa

Những sản phẩm đắt đỏ không nên mua ở sân bay

Khám phá ↗